ברוכים הבאים למוסך בלוטה!
מוסך מומחים לגנרטורים ניידים.


אם הגעת לכאן, כנראה שנתקלת באחד (או יותר) מהמצבים הבאים:​

  • הגנרטור לא מניע.

  • הגנרטור לא מניע ומרוב ניסיונות נקרע לי החוט משיכה.

  • הגנרטור עושה רעשים מוזרים.

  • הגנרטור פולט עשן כמו תחנת כוח.

  • הגנרטור עובד אבל לא מוציא חשמל.

  • הגנרטור עובד אבל נכבה כשמחברים כל מכשיר חשמלי.

  • הגנרטור עובד אבל אני לא זוכר מתי בפעם האחרונה (אם בכלל) עבר טיפול.

​לגנרטור, כמו לרכב, יש מנוע שדורש תחזוקה וטיפולים תקופתיים
על מנת לשמור על מוכנות ותקינות, אחרת...התקלות מתחילות לצוץ.​

 

למה להגיע למוסך בלוטה?

  • כי בחרנו להתמחות בגנרטורים ניידים, ואנחנו לא מטפלים בגדולים.

  • כי יש לנו מלאי חלפים גדול ומקורי.

  • כי לנו ניסיון של אלפי שעות תיקונים וטיפולים.

  • כי יש לנו צי גנרטורים חדשים ומשומשים להשכרה, מכירה וטרייד אין.

  • כי אנחנו נמצאים בלב מטע דקלים ויש פה שפע חניה ואויר נקי.

  • כי המחירון שלנו הוגן והתמורה מקצועית.

​

מחירון מוסך בלוטה כולל עבודה וחלפים (לרוב סוגי הגנרטורים):

  • בדיקה  = 150 ש"ח (ללא קשר לאופי התקלה)

  • החלפת פלאג = 70 ש"ח

  • החלפת מנגנון משיכה מוחדש = 100-200 ש"ח

  • החלפת מנגנון משיכה חדש = 180-350 ש"ח

  • ניקוי יסודי (כולל השרייה) לקרבורטור = 150-180 ש"ח

  • החלפת קרבורטור חדש = 200-380 ש"ח

  • החלפת ברז וצינור דלק = 180 ש"ח

  • החלפת מייצב מתח שרוף = 160 ש"ח

  • ניקוי פילטר אויר = 60 ש"ח

  • טיפול תקופתי (פירוט בהמשך) = 300 ש"ח 

    **המחירים לא כוללים מע"מ ומשתנים בהתאם לסוג הגנרטור.

​

מתי מומלץ להביא את הגנרטור לטיפול תקופתי?

  • לגנרטור שאינו עובד באופן שוטף - מומלץ אחת לחצי שנה עד שנה
    (תלוי בתדירות ומס' שעות העבודה של הגנרטור) על מנת להימנע
    ממצב שביום שתצטרכו אותו - הוא פשוט לא יניע.

  • לגנרטור שעובד באופן שוטף (לפחות פעם בשבוע)
    מומלץ לעבור טיפול תקופתי כל 80 שעות עבודה.

  • טיפול תקופתי כולל ניקוי פלאג, שטיפה מיוחדת למנוע, ניקוי קרבורטור,
    החלפת שמן, חיזוקים, בדיקת חוט משיכה וניקוי פילטר אויר.

x

#{title}

#{text}

#{price}